도시바 임펄스(TOSHIBA IMPULSE) 2550 - 개봉 및 후기.

충전식 배터리.

배터리 사용량이 많을 것 같은 스트로보에. (아래)

라이카 스트로보 SF40 - 개봉 및 간단 후기.

비충전식 배터리 또는 일반 에네루프는.

버거울 것이라 상상하며.

에네루프 프로를 고려했는데.

추천받은. (아래)

도시바 임펄스 2550을 검색해봤더니. (아래)

내 사용 목적에도 맞고.

산요가 없어진 후.

생산 공정이 에네루프 프로와 같음에도.

더 저렴해서.

임펄스를 선택했다.

 

또한.

'충전용 건전지는 느리게 충전해야 좋다'는 판매자 설명에 따라. (아래)

완성 충전기도.

깔맞춤을 위해 도시바로 추가 주문. (아래)

 

 

 

도시바 임펄스(TOSHIBA IMPULSE) 2550.

 

 

 

TOSHIBA 니켈수소 배터리 전용 충전기 (TNHC-VKR).

박스.

 

구성품.

설명서.

 

도시바 충전기.

 

 

 

후기.

배터리는 모르겠다.

충전하고.

한 달이 지나서야 사용할 기회가 생겼는데.

설명대로 잔여율이 높은 것 같다고 느껴질 뿐.

객관적인 판단 기준이 없고.

용량도.

스트로보 SF40 사용을 많이 안 해봐서.

(첫날 열심히 사용하고 지금은 가끔 서랍에서 꺼내 라이카Q와 합체 후 바로(...) 분리한다.)

모르겠다.

 

꼬맹이 장난감에 넣어보면.

정확하게 가늠할 수 있을 것 같은데.

스스로 충전하는 나이가 되어.

이 테스트도 힘든 상황이라.

제조사 스펙을 믿는 중.

 

 

완속 충전기는 나하고 안 맞다.

배터리 8개가.

개별 충전되는 마하 8.0 급속 충전기를 사용하다가. (아래)

완속 충전기(12.5시간)를 사용했더니.

답답하더라.

 

배터리도 쌍으로 넣어야 충전되고.

안전장치 때문에. (아래)

충전이 완료되면 콘센트에서 제거 후.

다시 끼워야.

새로운 배터리를 충전할 수 있는 등.

나하고는 안 맞다.

많이.

 

 

 

총평.

웨더플로(WeatherFlow)의. (아래)

배터리 소모량을 보고.

용도 변경 고려 중.

 

 

 

추가 - 2019년05월17일.

배터리 수명이 상당히 길다.

무척 만족하는 중.